
10月1日-15日该舰在塞瓦斯托波尔修理。10月20日根据新的命令准备前往刻赤海峡的卡梅申-布伦。10月25日尚未结束修理的本舰与炮舰“红色格鲁吉亚”号一起前往,26日抵达。11月9日-17日参与刻赤保卫战,支援第51集团军部队,11月21日编入亚速海区舰队。
11月25日该舰抵达新罗西斯克进行修理。抵达新罗西斯克时,舰上火炮和机枪上都挂满了冰柱。1941年的冬天非常严酷,在库班的气温达到-30°C。由于刻赤海峡冰冻,所以该舰没有参加在同年12月的刻赤-费奥多西亚登陆作战。
1942年1月7日,舰长因为阑尾炎住院直到2月20日。在医院,他还被诊断出患有急性支气管肺炎和心脏病。4月21日,刚刚结束修理的浅水重炮舰遭到德军空袭,再次遭到损坏,舰长受伤,多名水兵伤亡。 巡逻中的热列兹尼亚科夫号
1942年5月8日,该舰终于结束修理,开始重新投入作战。5月12日,该舰驶向刻赤,用于协助当地部队的防御。5月13日清晨,该舰抵达战场,对德军机场、部队集结地等进行了射击。然而,2天后的5月15日刻赤失陷。
5月18日,来自刻赤的所有部队都撤离到塔曼半岛,而“热列兹尼亚科夫”号则驶往捷姆留克。5月22日,该舰收到命令转隶亚速海区舰队。
整个6月,该舰积极参与作战。7月7日夜晚,该舰与海岸炮兵第601连对塔甘罗格港德军目标进行了轰击。7月19日-26日,该舰在顿河流域作战。在面临不断遭到德军空袭的情况下,该舰依然积极向地面部队提供火力支援、向陆军运送装备和设备。由于做了很好的伪装,该舰没有被德军飞机发现。7月24日,由于顿河舰艇支队原有舰船的大量损失,该舰成为亚速海区舰队顿河舰艇支队的旗舰。 观察目标
由于面临包围,没有空军和防空力量的掩护,所以该舰不得不秘密行动。支队长海军上校弗洛里科夫(И.А.Фроликов)发出口头命令:在没有被德军飞机发现之前,不要向对方开火。为了保护人员,在抗击防空作战时,不参与的人员必须上岸进行隐蔽。应该说,这样的命令与当时别的命令相悖,而随后的事件也使得他和舰长两人的命运发生了改变天津津门虎分析预测。
7月28日上午9时,德军4架Me-109战斗机对该舰进行了突然空袭,投下的炸弹造成舰上6人受伤,包括舰长。这是,支队长弗洛里科夫命令全体人员从舰上撤离。结果,支队长本人、舰长和约50名舰上人员一起上岸并在芦苇丛中避难。只有那些参与击退德军空袭的人仍然留在舰上,拒不执行上岸的命令。10分钟后,德军5架容克-87轰炸机再次发动空袭,投下了15枚炸弹。此后,该舰起锚驶往顿斯科耶农庄,而此时舰上只有15人,其余的舰员并没有返回舰上。从10时到18时,该舰先后击退德军5次空袭,德军共投下了28枚炸弹。不过幸运的是并没有炸沉该舰。20时20分,舰长以及其他舰员终于返回舰上。22时,该舰做为支队指挥部投入运作。在此之前,支队指挥部一直都在岸上,没有与区舰队司令部取得联系。随即,浅水重炮舰舰长命令护送一支船队到叶伊斯克,整个船队共有2艘轮船、2艘油轮、3艘拖船和33艘其他船只。
7月29日,抵达叶伊斯克后,对之前的弃舰行为开始进行追责,支队长弗洛里科夫和舰长马林乌什金都接受了军法审判。前者判处死刑,后者判处有期徒刑10年。马林乌什金
8月9日,原副舰长哈尔琴科(Алексей Емельянович Харченко)继任舰长。随后,该舰继续在库班河嘴和捷姆留克作战。8月底突破德军封锁的刻赤海峡塞维利亚比赛前瞻。在突破封锁过程中,德军对其发射炮弹300余发。尽管该舰也受到损伤,不过依然安全的在9月1日抵达格连吉克。
9月3日该舰抵达波季开始维修直到1943年8月。当时该舰所有设备和武器都磨损严重,而且抵达波季的航程并不轻松,军舰需要通过暴风雨海域,而且伴随着一股强劲的东北风,水温9°C。
战争初期作战经验表明,该级浅水重炮舰防空武器薄弱,无法有效抵抗敌军空袭。因而在这次修理过程中,重点加强了防空火力,加装了2门37毫米火炮、3挺12.7毫米机枪和3座4管M-4型7.62毫米机枪。1931年式M-4型4管7.62毫米机枪
在修理期间,1942年10月14日该舰编入黑海舰队,1943年2月26日改隶亚速海区舰队。
在休整了近2年后,随着多瑙河区舰队1944年4月14日的重建,“热列兹尼亚科夫”号也开始重披战袍。
1944年7月14日4时15分,它和浮动炮台第4号在4艘猎潜艇护航下在18时10分抵达苏呼米。之后它们在图阿普谢、索契、新罗西斯克、雅尔塔、塞瓦斯托波尔进行了短暂停留。8月25日,经过6周,它们终于抵达敖德萨。在此期间,它们的航行有8-14艘巡逻艇以及2-4架飞机护航。
此后,该舰参与了在罗马尼亚的作战。1944年8月25日向新基利亚港输送部队之后停泊在维尔科沃,8月26日参与解放伊兹梅尔,8月27-29日接受罗马尼亚浅水重炮舰投降。
在此后1944年10月的贝尔格莱德战役中,该舰出动准备与敌方进行预想中的浅水重炮舰交战。不过预想中的作战没有发生,匈牙利不想让她的舰队在贝尔格莱德损失因而将其转移到了别的地区。 此后,该舰随着多瑙河区舰队一直抵达布达佩斯和维也纳城下。 1946年的热号
战后的1946年该舰停泊在布达佩斯附近切佩利岛(Чепель),1947年回到加拉茨维修。1948年秋天,由于苏联和匈牙利、罗马尼亚和保加利亚签署了和平协议,多瑙河区舰队撤回了在上述三国的舰船,回到苏联水域,主要海军基地为伊兹梅尔。多瑙河区舰队撤编后1955年12月1日再次编入黑海舰队
1958年3月11日该舰解除武装,作为仓库船,编号ПСКЛ-4。1960年9月10日,移交多瑙河船舶公司作为浮动泊位。1965年5月4日,决定恢复昔日炮舰状态,作为不可战胜的苏维埃武器标志陈列。该舰成为革命荣誉武器
经过整修后,1967年7月10日开始作为军舰博物馆在基辅第聂伯河旁海洋公园展览。这件事显然与时任苏联海军司令的戈尔什科夫有关,他1941年10月-1944年12月先后担任过亚速海区舰队和多瑙河区舰队司令,显然熟悉这艘浅水重炮舰,况且这也是当时唯一1艘幸存的浅水重炮舰。
根据统计,战争期间,该舰航行40000公里,先后转战多瑙河、第聂伯河、南布格河、顿河、库班河、亚速海与黑海,摧毁敌13个炮兵连,遭受到敌127次空中攻击(敌军飞机投弹827枚),消灭敌军13个炮兵和迫击炮兵连、4个步兵营和2个军火库。如今该舰依然在那里默默等待着新的参观者前来。如今的该舰

